Tankar i väntan på uppföljare till 3L

J.K · Post by **J.K** » 23 Jul 2017 02:37

Var ute och provade en golf 1.0tsi man. Körde utan problem på 0.4 plus att motor blev väldigt snabbt varm.

irover · Post by **irover** » 23 Jul 2017 11:35

Hur fort?

L3upo · Post by **L3upo** » 23 Jul 2017 14:05

... Och vad blir det vid pumpen...?

RiseAndShine · Post by **RiseAndShine** » 29 Jul 2017 00:58

Jag körde idag Lupon 20 mil på 3,2 l/ 100 km (totalt 6,4 l bränsle) och det var en del stadskörning och mestadels landsvägskörning (70-100 km/h). Och detta helt utan stor pekskärm, autobroms, vingelvarnare, el-fönsterhissar, radio, AC och annat modernt. Trots att jag bara har ABS, vanlig farthållare och max. 61 hk gick resan hur bra som helst, backe upp och backe ned. Det är inte utan att Lupon känns som en fristad, med tanke på dagens teknikhysteri, fusk med dieselavgaser, och nya bilar som bara verkar blir tyngre, klumpigare och törstigare för varje dag som går. Att Lupon dessutom är avbetalad sedan länge, i gott skick för att vara 16 år, är billig i drift, är supersnål och körs på biodiesel som RME och HVO, gör att den känns perfekt för mig som mest åker ensam. Konstigt att inte fler vill ha en sådan bil.

J.K · Post by **J.K** » 30 Aug 2017 20:29

irover wrote:Hur fort?

70

J.K · Post by **J.K** » 30 Aug 2017 20:30

J.K wrote:
irover wrote:Hur fort?
70

Har bestält en sådan blir intresant med dsg

irover · Post by **irover** » 30 Aug 2017 22:29

Kör den i 110 och se vad den drar då.

J.K · Post by **J.K** » 27 Sep 2017 20:40

Snart leverans.

irover · Post by **irover** » 27 Sep 2017 23:55

Byebye!

RiseAndShine · Post by **RiseAndShine** » 30 Sep 2017 03:41

Den senaste VW Golf 1.0 TSI 110 hk (6-växlad manuell med bensinmotor) har en deklarerad förbrukning blandad körning på 4,8 l/100km, så 6,0 l/100km vid överlag lugn körning är antagligen vad man kan förvänta sig. Ljusår från 3L med andra ord...

Såg att nya VW Polo nu kommit som gasbil, med 5-växlad manuell låda och 90 hk. I grundutförande kostar den 179 900 kr.

J.K · Post by **J.K** » 25 Feb 2018 00:55

Golf kombi R-line med dsg-7 1.0
5.2L/100km

L3upo · Post by **L3upo** » 04 Apr 2018 08:28

Vaknade upp och insåg att Calle Carlquist fortfarande jagar sin dröm - vår vardag.
http://www.vibilagare.se/blogg/biltesta ... llkommatre

RiseAndShine · Post by **RiseAndShine** » 04 Apr 2018 20:32

L3upo wrote: ↑
04 Apr 2018 08:28
Vaknade upp och insåg att Calle Carlquist fortfarande jagar sin dröm - vår vardag.
http://www.vibilagare.se/blogg/biltesta ... llkommatre

Ja, och med 90-95 % fossilt bränsle i tanken, för att det helt enkelt inget annat finns att tanka i denna bil. Som bekant har 3L gått att köra på 100 % fossilfritt ända sedan bilarna kom ut på marknaden för snart 20 år sedan.

irover · Post by **irover** » 04 Apr 2018 20:43

Haha. Hade man kört våra kärror som honom, hakat långtradare osv så kommer man säkert ner på 0.23. Konstigt att ingen i kommentarsfältet nämnt lupo 3L....
Nu är det ju en bensinare så det går ju inte riktigt att jämföra.

L3upo · Post by **L3upo** » 04 Apr 2018 20:55

irover wrote: ↑
04 Apr 2018 20:43
Haha. Hade man kört våra kärror som honom, hakat långtradare osv så kommer man säkert ner på 0.23. Konstigt att ingen i kommentarsfältet nämnt lupo 3L....
Nu är det ju en bensinare så det går ju inte riktigt att jämföra.

0,26... Linköping-Arlanda...

Fast det är lite skumt varför man till varje pris vill jaga nollkommatre med ett bränsle med mindre energiinnehåll?
Bensin är ju inte bättre än diesel.

Svenska Lupo 3L klubben