Svenska Lupo 3L klubben

90 hästaren blir svårstartad pga lägre kompression. Ibland vill den inte alls när det är kallt.

Tror inte det är så viktigt med caster faktiskt.

Sidnummer vet jag inte. Dom har ju delat upp det i kapitel för varje område. Dessa är listade för en bil med batteriet bak. Ingen bild stämmer. Här går matningen till relähållaren från SA2, 80A men på bilen går det en separat kabel och en 150A säkring. 500-anslutningarna stämmer inte heller. Detta ä...

Har inte lyckats hitta kopplingschema för Lupo 3L med batteriet bak. Dvs där 150A säkringen sitter vid batteriet och via en egen kabel matar plinten vid relähållaren. Varken Elsawin, Erwin eller nån annan källa finns detta schema på. Det som finns är batteri fram. Nån som kan hjälpa?

Det är vanligt att packningen bakom tandempumpen ovanför läcker. Det ser inte ut som vevaxeltätningen är dålig i alla fall.

Perfekt!

Du får byta dämpare dom bussningarna finns inte att köpa lösa. Om du inte hittar nåt som passar på annat håll förstås.

Kan man inte bygga ut en bubbla på locket bak?

öööhhh... 4200:- Jösses. Såna ska man alltså lägga rabarber på när man går på skroten och skrotar..

Dessutom finns designen redan i Finland.

Inne? Men kolla på den va? Hur trist som helst! Riktigt feg och tråkig design. Ser ut som Carl Bildt.

köp handtag till bakluckan på ebay nytt.

Dra lite i kopplingsvajern. Dras den in? Startar bilen?

Fast har för mig att det står fel i instruktionsboken angående röd och blå blink..

Tror inte du behöver oroa dig för den där sprickan, dom går nog att använda...