Svenska Lupo 3L klubben

Spännande tråd. Jag älskar bråka med myndigheter!

Nä det går Inte. Been there done that.

I utrymmet där vindrutetorkarna sitter

Hur ser kablarna ut i härvan på väg till ecu? Har du kollat i vagcom om du har varvtal indikerat när du drar på startmotorn?

Jag har samma problem med några spridare som legat. Tänkte byta dem en i taget å se om jag kan få igång dem en efter en.

Vet inte vad det beror på

Volkswagen och Audi A2 är väl inte samma skrot?

Man ska aldrig ge CoC-orginalet till besiktningen. Dom får titta på det, ta en kopia men sen ska det lämnas tillbaka till bilägaren. Det är en värdehandling som dom inte har rätt att behålla. Du får beställa ett nytt CoC i orginal. Dom vägrar annars. Alternativt kontakta huvudkontoret på bilprovning...

Kolla kablaget också. Tex att kontakten inte åkt ur som sitter fram på motorn

L3upo wrote: ↑

03 Sep 2019 13:23

Sensorringen är magnetisk och siter i den röda ytan.
Jag brukar fylla med vanligt kullagerfett, verkar funka bra.

Nej, den svarta ytan.

Du kan ju skicka in alla våra luposars regnummer också så dom får ännu mer att göra.

I blocket under oljefilterburken. Lätt att byta

Skulle det vara tätningarna?

Konrads Kalasklister!

Men det står ju utsläppsvärden i CoC. Kan han inte bara fylla i dem? Då blir ju klassningen och skatten rätt. Vad är problemet? Det har alla andra gjort när jag tagit in bilar i Sveriges register.

Hjälp!