Svenska Lupo 3L klubben

Ironman wrote: ↑

19 Apr 2021 05:43

Klanman jag använde till att dra åt damasken på
Höger sida va för stor och skrapade mot tråget

Klassiskt! Originalklämmanä är förresten återanvändningsbar bara så du vet!

Både fjädrar och stötdämpare bak är lätta att byta. Ingen hjulinställning behövs för bakvagnen.

lupon123 wrote: ↑

13 Apr 2021 22:11

Jag tycker den sitter såpass halvdant att de kommer bara vibrera loss. Märklig design

Isåfall är den inte helt nedtryckt helt. Lägg upp en bild på hur det ser ut?

lupon123 wrote: ↑

13 Apr 2021 22:09

Har den fler fästpunkter med skruv eller liknande?

Nej

lupon123 wrote: ↑

13 Apr 2021 21:53

OKej så den ska ligga löst ovanpå ? en tunn platt list tycks ju sitta längs rutan ja. Men håller ju knappast tätt?

Nej inte löst ovanpå. Den skall vara nedtryckt i spåret.

irover wrote: ↑

13 Apr 2021 21:24

Det var visst en tidig 01:a inte en 99a. Hursomhelt stängde av immon med vag-commander. Tack för tipsen!

Var försiktig med den mjukvaran, har lagat en del boxar+instrument som det programmet dödat.

Om det är mot rutan du menar så sitter den nedtryckt i en gummilist. Inget lim

Att byta saker på chans som nybörjare är en dålig ide. Helt plötsligt står du med två fel istället för ett.

irover wrote: ↑

10 Apr 2021 11:07

Ok hur gör man immo off då?

Knasigt dom inte kan se koden, den satt ju orginal på en liten tab på reservnyckeln.

Skicka motorstyrenheten till mig.

Jag håller med om att det är lite lustigt.

Va det är väl immo1 på dom eller? Hursomhelst, man kanske även kan sätta dit en immo-emulator? Annars får man väl höra med vw om dom kan plocka fram koden. Det är immo2 på 99orna. Om du inte vill ha kvar immon så kan man göra immo-off på databoxen. Programmera om nyckeln kan VW-återförsäljaren göra...

Jag har rensat tråden ifrån offtopicinlägg. Detta är en säljtråd ingen diskussionstråd!

På en 99a är det så illa att man får skaffa en TMS370 läsare. Plocka ur immoboxen, löda loss TMS370, och läsa av för att få ur pinkoden.

In med kabel och då har denna felkod kommit tillbaka: 1750 - Bränsletemperaturgivare (G81) P1162 -35-10 - kortsl. mot gods - Intermittent fel På grund av denna så bytte jag tidigare bränsletemperaturgivare men nu har den alltså kommit tillbaka ändå. Så då har det kanske med något annat att göra? Tr...

joakim85 wrote: ↑

04 Apr 2021 17:30

Frågan är alltså hur jag ska lyckas lossa den svarta metalldelen?

Ta loss 13mm skruven och knacka ur hela fästet från andra hållet.

En kort fråga: hur lossar jag de tre kablarna som går till spridarna? Kablaget är hemma men jag har tittat och försökt och det är lite svårt att komma åt. Och jag vill ju inte skada plastdelen till spridaren. Det är ju en öppning på nedersidan där jag hade velat komma åt med en plattmejsel underifr...