Svenska Lupo 3L klubben

LupoRichard wrote: ↑

26 Jan 2020 20:12

Löste det problemet med start? Får själv felkoder 17055 17057 och så lyser det en blå lampa som ser ut som vatten och kylare(?) på något sätt.

17055 och 17057 är två olika glödstift. Bör bytas.

Den blå lampan slocknar väl när motortempen gått upp lite?

Välkommen hit!

Kåporna finns att köpa hos VW. Kostar runt 200kr.

Lupo är snygg i svart!

Chorus 1 har en annan knappupssättning. Den på bilden är en chorus 2.

Det låter som ett typexempel på trasig växelgaffel.

Sök runt lite på forumet med det som nyckelord

L3upo wrote: ↑

15 Jan 2020 13:45

Vad höll fast trumman då? Navet?
Tar man inte bara bort nav och trumma i ett och delar det i pressen efteråt? Eller kasta om man ändå byter lager...

Ja, i navet (står i tidigare inlägg)

Det fungerar troligen utmärkt att göra så som du säger.

Ok men jag har aldrig varit med om att dom fastnar särskilt hårt i navet i regel är det backarna som håller fast trumman. Ett välriktat slag med en hammare brukar räcka. Kanten är ju bara några mm hög på lupo. Jag kan inte annat än instämma om hur det brukar vara. Det hjälper dock inte RiseAndShine...

Man lossar justeringen av bromsbackar genom ett av bulthålen och petar uppåt med en platt skruvmejsel på justerkilens nedre kant där fjädern sitter och för den uppåt då går backarna tillbaka och trumman trillar av självmant. Skruven som håller trumman tar man enklast med en slagskruvmejsel. Behöver...

L3upo wrote: ↑

13 Jan 2020 22:20

Dessutom har jag en Lupotank. Är det någon som någonsin bytt en sådan plasttank eller är det bara att kasta?

Det är väl bara en tidsfråga innan någon borrar upp tanken för att stjäla de åtråvärda dropparna.. Är nog inte fel att spara!

L3upo wrote: ↑

13 Jan 2020 21:05

Nu har det inte hänt de sista tio starterna så jag får avvakta med felsökningen tills det kommer tillbaka.

Inte nödvändigtvis. Bubblor syns långt före det blir så stora problem så det märks på annat sätt.

"Grunkan" är lite elektronik som ser till att startmotorn greppar in extra snällt.

Det är rätt att de avskaffade den på slutet.

L3upo wrote: ↑

02 Jan 2020 15:14

Ytterligare ett byte av kamaxelgivare löste problemet och bilen hoppade igång direkt.

De som inte fungerade, vilka fabrikat? Alla VW original?

Har en givare till jag kan prova med utan att rycka en ur en rullande bil. Har du ett två-kanaligt oscilloskop som du kan koppla in på kamxel + vevaxelgivare? Då kan du se svart på vitt vad den håller på med. Ett kabelfel kan säkerligen ge out of range som resultat, lite beroende på hur "störningar...

Är tabbarna hela som den läser av?

Iofs inte 1.2 TDI, men ändå:

Cabbe wrote: ↑

19 Dec 2019 22:27

3-sits soffan är alltså inte delbar?!

Helt riktigt