Svenska Lupo 3L klubben

Nikel wrote: ↑

17 Feb 2019 18:47

lupobupo wrote: ↑

17 Feb 2019 18:22

Glöm inte att ha med ett CoC intyg när du regbesiktar i Sverige. Har du inte med det så får du för hög skatt (viktbaserad istället för co2-baserad)

Var finner jag det.

https://coc.volkswagen-logistics.de/jct ... b/start.do

Glöm inte att ha med ett CoC intyg när du regbesiktar i Sverige. Har du inte med det så får du för hög skatt (viktbaserad istället för co2-baserad)

En ren köttdiet är det enda hållbara. Då slipper man kroniska sjukdomar. Vegandiet blir man mentalsjuk av Var och en blir salig på sin tro. Vissa mår bättre när de äter mer kött, vissa mår bättre när de äter en mindre andel kött, och vissa när de äter inget kött. Människor är inte skapta i en form,...

Tandempumpen sitter på sidan av motorn, på vänster sida i färdriktningen. Eller på höger om du står framför bilen och kikar in i motorrummet..

Jag hade hoppats att felkoderna skulle peka på något större elfel eller liknande. Men det gör de inte.

sumore wrote: ↑

13 Feb 2019 20:25

den där bränsletemperaturgivaren (G81) var sitter den ?

Den sitter precis vid tandempumpen, på bränsleslangen.

Laser_Blader wrote: ↑

13 Feb 2019 11:30

Tänkte om det fanns nå. Plugg under tanken eller så?

Nej, finns inte på Lupo.

Vad som är enklast beror juh helt på vad du har för verktyg/utrustning. Hade bilen varit hemma hos mig hade jag kopplat av slangen innan bränslefiltret och använt typ en sådan här tryckluftsdriven bromsluftare https://www.biltema.se/bil---mc/bilreservdelar/bromssystem/bromshydraulik/bromsok/bromsluf...

sumore wrote: ↑

13 Feb 2019 09:56

Felkoder på någon annan databox ? finns det fler databoxar man kan kolla felkoder på i bilen ?

Ja, tex.växellåda, instrumentering, immobilizer, abs, airbag...

sumore wrote: ↑

12 Feb 2019 23:03

Kopplade ur kamaxelgivaren men motorn dör ändå vad ska man göra nu ?

Har du felkoder på någon annan databox? Isf vilka?

ok konstigt att det bara var de felkoderna som kom efter att vi raderat de andra i går och att motorn dött 5 gånger efter det får koppla ur kamgivaren i morgon och se om motorn inte dör , återkommer ..... Det finns många fel som inte ger några felkoder på motorstyrenheten. Tex, bränsleförsörjningsf...

sumore wrote: ↑

11 Feb 2019 23:29

Vad säger ni om de senaste fel koderna ?

Dem är inget som orsakar att bilen dör.

clomac wrote: ↑

11 Feb 2019 22:52

Ledsen att behöva göra dig besviken. Man kan ju inte alltid ha rätt, även solen har fläckar, osv. Kram!

Inte det minsta besviken. Jättebra att bli rättad när man har fel

clomac wrote: ↑

11 Feb 2019 22:48

På min andra bil fick jag vid ett senare tillfälle byta vevaxelgivaren (G28), jag tror det är det som förvirrar lupobupo.

Det är skönt att även jag får vara lite förvirrad ibland Men man får inget cred för att man ringde dig för att dubbelkolla?

Okey, då vet vi till 100% att det är fel på bränslesidan iaf. Om du är osäker på när filtret är bytt och det ser gammalt ut så visst kan du byta det som första steg. Jag gissar dock på att koppartätningen i botten av någon av spridarna inte tätar som den skall och därmed släpper förbi gaser som går ...

Men jag har läst hela tråden och för mig är det givare G40 som han byter mellan sina 2 lupo och på så sätt kommer fram till att en av givarna är felaktig ??? ok ska koppla ur kamaxelgivaren och se vad som händer . Problemet med den felsökningen är att en av hans bilar hade även trasig vevaxelgivare...