byte av Växellådsolja? - VW Lupo 3L TDI Klubben | Forumet | Verkstaden

VW Lupo 3L TDI Klubben


Forumet	Chatten	Clubshop	Bilder	Filmer	Länkar	Bloggen

Registrera

Aktiva Trådar

Medlemmar

Sök

Webmail

Namn:

Lösenord:

Spara lösenord

byte av Växellådsolja?

Skrivar Version

Sida:

1 | 2

Föregående sida | Nästa sida | Uppdatera

Medlem	Tråd
Exige Konstruktör Sweden 51 Inlägg	Inlagt - 10 oktober 2009 : 16:39:39 Hej gott folk! Jag ska göra en service på min Lupo 3L nu tänkte jag. Byta motorolja filter och luftfilter ialla fall. Jag funderar även på växellådsoljan, tror aldrig att den är bytad, är det någon här som har någon erfarenhet av detta? Mvh Mikael
Anden87 V.I.P Medlem Sweden 136 Inlägg	Svarat - 10 oktober 2009 : 18:10:35 Bara attn lossa på avtappningspluggen samt påfyllningen (stor insexa i bakkant och på sidan av lådan), sedan är det bara att fylla på. förslagsvis stoppa ner en slang igenom motorrummet in i påfyllningshålet och fylla på därigenom, mycket lättare på det sättet :) Kolla mängden olja du får ut också, så fyller du på lika mycket och sedan kollar du så att nivån är bra. Kolla även efter spån och skit vid avtappningspluggen :)
Exige Konstruktör Sweden 51 Inlägg	Svarat - 10 oktober 2009 : 18:45:44 Tackar för en bra beskrivning! Skall utföra detta nästa helg är det tänkt. :) Snart är de F*N FOTBOLL!! :D Mvh Mikael
Anden87 V.I.P Medlem Sweden 136 Inlägg	Svarat - 11 oktober 2009 : 01:17:40 Ja gör det :) Gjorde samma sak i min för ett tag sedan, kan ju inte skada att byta den ju :P Ja men i fotbollen gick det ju inte så bra.... :P
Exige Konstruktör Sweden 51 Inlägg	Svarat - 15 oktober 2009 : 10:01:05 Har du någon aning om vad vilken olja man skall ha till växellådan? Mvh
Anden87 V.I.P Medlem Sweden 136 Inlägg	Svarat - 15 oktober 2009 : 12:16:58 75-90 olja, den finns att köpa på t.ex. auto experten eller mekonomen
irover Guld Medlem Sweden 626 Inlägg	Svarat - 15 oktober 2009 : 23:39:38 endast helsyntetisk växellådsolja! tex Castrol TAF-X. Inte vanlig mineraltyp alltså!
tobbo166 V.I.P Medlem Sweden 105 Inlägg	Svarat - 20 februari 2010 : 18:36:11 Hur mycket olja ska det vara? Någon som har en skiss eller så, vill inte lossa fel plugg? Har precis köpt bilen och inte så bra koll på var allt sitter. Instruktionsboken är ju inte så teknisk, står mest hur man sätter på lyset typ, finns inte ens en skiss över motorn och dess delar. Antar man måste komma under så det blir att åka till OKQ8 gör-det-själv hallen antar jag? Redigerades av - tobbo166 on 20 februari 2010 18:38:14
bunke Ingenjör Sweden 86 Inlägg	Svarat - 20 februari 2010 : 18:43:27 2.7 liter om jag inte minns fel
sojamannen Ingenjör Sweden 86 Inlägg	Svarat - 20 februari 2010 : 19:18:02 Saxat från Castrol: Motor (DT) Edge 5W-30 3.8 Manuell transmission TAF-X 2.7 Automatisk transmission - Differential Från växellåda Kylmedel Antifreeze SF 5.0 Bromsolja Bäst Response Super DOT 4 Bättre Response DOT 4 Servostyrning Se handbok Hjullager Grease LMX Har du inte en stor insexnyckel kan du använda en lång mutter, ena änden in i insexskruven, en ringnyckel i det andra. Sen är det bara att vrida motsols! Sojamannen
sojamannen Ingenjör Sweden 86 Inlägg	Svarat - 20 februari 2010 : 19:31:47 Hmmm, jag har en jpeg-bild på hur pluggarna sitter, men vet inte hur man kan ladda upp den på forumet Sojamannen
tobbo166 V.I.P Medlem Sweden 105 Inlägg	Svarat - 21 februari 2010 : 08:46:05 Hej, jag fick bara med 2 l växellådsolja. Kört antar jag. Det jag fick med bilen är: 2 x 1 l Castrol Manual TAF-X Syntethic Transmission Fluid SAE 75W-90, API GL-4+, VW 501 50 - det måste ju vara till växellådan 2 x 1 l Oil for Hydraulic System and power assisted steering G004 000 M2 märkt med VW symbol Känns ju rent spontant som att bilfirman som renoverade lådan borde skickat med det som krävs? Dvs inte för lite olja. Men jag kan ha fel. Det är alltså så att de bytte ett lager, och sen skulle man byta olja igen inom ett par mil, men jag har kört 30-40 mil faktiskt. Problem?
sojamannen Ingenjör Sweden 86 Inlägg	Svarat - 21 februari 2010 : 09:24:01 Efter all typ av reparation eller renovering så måste delarna slitas in i varandra. Även om man återanvänder samma delar så hamnar allt inte mikroskopiskt samma läge, vilket innebär att det kan lösgöras små metallpartiklar som kan skada växellådan. Ingenting som märks direkt, men som kan påverka livslängden. Jag rekommenderar verkligen att du byter oljan! Köp också en liter extra liter, det är så jobbigt man ligger där under bilen och det saknas en halv liter . . . Sojamannen
tobbo166 V.I.P Medlem Sweden 105 Inlägg	Svarat - 21 februari 2010 : 16:40:03 De hade syntentisk växellådsolja på OKQ8 faktiskt, men inte samma märke och API. OKQ8:s är också SAE75W-90 men API GL 5. Ok att blanda? Jag hittade inte avtappnings- och påfyllningsbultarna. Inte ens säker på vad som är växellåda. När jag skaffade min Honda VF1000F lyckades jag via nåt forum ladda ner Workshop Manual, där står allt. Finns det nåt liknande till Lupo kanske? Då det är rätt akut med detta oljebyte kunde det förstås duga med en enkel skiss, så man vet var växellådan sitter :) Fått med ett verktyg från firman som fixade växellådan (förra ägaren styrde med det strax för sålde bilen till mig), ser ut att vara insex 16 mm.
Anden87 V.I.P Medlem Sweden 136 Inlägg	Svarat - 21 februari 2010 : 22:55:25 API GL 5 är klassen högre än GL 4, köp samma sorts olja istället, så du inte har två olika i lådan. Skulle säkert fungera, men det bästa är nog samma sort.
tobbo166 V.I.P Medlem Sweden 105 Inlägg	Svarat - 22 februari 2010 : 12:16:09 Någon som har något tips eller skiss så jag vet var växellådan och bultarna sitter, tack? Ingen aning tyvärr...

Tråden är 2 sidor lång:

1 | 2

Föregående sida | Nästa sida | Uppdatera